По сообщениям американских СМИ, 8 ноября Ford объявил в тот же день о сотрудничестве с автомобильной компанией Anhui Zhongtai, LTD., Установив $ 756 млн. (Около 5,01 млрд. Юаней) Thai Ford motor CO., LTD., С продажами чисто электромобили в китае. В дополнение к Ford зарубежные автопроизводители активно расширяют свою деятельность в Китае.
Компания является третьим
совместным предприятием Ford в Китае. Ford ранее создал совместные предприятия с автомобилями Chongqing Changan и Jiangling соответственно. Ford и Zhongtai владеют 50% акций совместного предприятия. Совместное предприятие создаст новый центр исследований и разработок и распределительную сеть в Китае и планирует построить завод в провинции Чжэцзян. Ford заявил, что Китай является вторым по величине экспортным рынком. Питер Флит, президент Ford в Азии и Тихоокеанском регионе, планирует обсудить партнерство с г-ном Трампом во время визита г-на Трампа. Другие чиновники Министерства торговли США в Китае присоединятся к обсуждению.
Пять месяцев назад Ford только что объявил, что собирается построить Ford Focus в Китае и экспортировать его в Северную Америку. В настоящее время Ford начинает экспортировать свой F-150 Raptor 2017 года в Китай и ожидает, что его экспорт увеличится на 30 000 к 2019 году. В 2016 году Ford продал рекордные 1,27 миллиона автомобилей в Китае. Ford планирует в ближайшие три года экспортировать в Китай продукцию на сумму около 10 миллиардов долларов, большая часть которой - с рынка США.
Дэйв Салливан, автомобильный аналитик из Азиатско-Тихоокеанского региона, сказал, что у Ford более хорошие перспективы. Ранее возглавляемый бывшим генеральным директором Аланом Мулалли, он сумел вывести свой роскошный бренд Lincoln на китайский рынок. С ростом автомобильного рынка Китая сотрудничество Ford с Китаем является признаком того, что компания будет двигаться в новом направлении.
Бизнес Ford по производству электромобилей в Китае будет непростым, поскольку в следующем году он введет более жесткие нормы выбросов и нормы топливной эффективности. Форд сказал, что 70 процентов автомобилей, продаваемых в Китае к 2025 году, будут иметь электрическую версию. Кроме того, Ford выразил надежду, что прибыль в регионе вырастет более чем на 627 миллионов долларов в 2016 году.
В настоящее время иностранные компании должны создавать совместные предприятия с Китаем, если они хотят продавать автомобили в Китае. Но китайское правительство сейчас обсуждает новую политику, позволяющую иностранным компаниям создавать стопроцентные компании в зоне свободной торговли Китая. Ford ожидает, что продажи новых энергетических автомобилей в Китае вырастут на 6 млн. К 2025 году, из которых 400 000 - это чисто электромобили. По данным Китайской ассоциации производителей автомобилей, продажи электромобилей в Китае выросли на 53 процента в 2016 году до 50,7 миллиона. Zhongtai является одним из первых производителей электромобилей в Китае. С октября по октябрь объем продаж электромобилей достиг 2,25 млн. Единиц, что на 14% больше, чем годом ранее.
Кроме того, Zhongtai и Ford будут сотрудничать в сфере услуг China Mobile, чтобы разработать мобильный сервис, аналогичный тому, который существует в Соединенных Штатах. В настоящее время Ford планирует создать новый отдел в Соединенных Штатах, который конкретно отвечает за использование нетрадиционных автомобилей для реализации функции транспорта. Ford и Zhongtai сотрудничают не только в расширении своего бизнеса в Китае, но и в расширении целевых показателей Ford по электрификации. В настоящее время Ford инвестировал 4 миллиарда 500 миллионов юаней (около 29 миллиардов 822 миллионов юаней) в производство электромобилей и планирует запустить 13 новых электромобилей в Китае в ближайшие 5 лет, включая внедорожник, который будет запущен в Азии Северная Америка и Европа. Предположительно, внедорожник будет выпускаться на американском заводе плоских камней. Кроме того, совместное предприятие Changan Ford объявило, что гибридный седан Mondeo Energi будет представлен в начале 2018 года.
Если вы являетесь иностранным инвестором и у вас остались вопросы о регистрации вашей компании в Китае, оставшиеся без ответа, свяжитесь с нами.
